البلد بريس

سيُسمح للشرطة الألمانية بإسقاط الطائرات بدون طيار بموجب تشريع جديد يهدف إلى زيادة السلامة بعد سلسلة من مشاهداتها عبر البلاد أوروبا.

الطائرات المارقة بدون طيار، والتي لم تُنسب إلى مالك محدد، لديها وتعطلت الحركة الجوية عبر القارة في الأسابيع الأخيرة. وقد تم رصد بعضها فوق المستشفيات والقنوات ومصانع الأسلحة وغيرها من مواقع البنية التحتية الحيوية في ألمانيا.

ويقول زعماء من ألمانيا وأماكن أخرى إنهم يتصارعون مع كيفية التعامل مع التحدي الجديد نسبيًا، ويعتقدون أن الطائرات بدون طيار جاءت من مراقبين روس، الذين يستخدمونها كجزء من سياسة الكرملين. حرب هجينة في القارة.

وافق مجلس الوزراء الألماني، الأربعاء، على مشروع قانون يسمح للشرطة بإسقاط الطائرات بدون طيار التي تشكل تهديدا مباشرا. ويحتاج التشريع الآن إلى موافقة البرلمان.

وقال المستشار، في تدوينة له على مواقع التواصل الاجتماعي، فريدريش ميرزوقال إن التشريع يهدف إلى تعزيز الأمن في ألمانيا. وقال: “حوادث الطائرات بدون طيار تهدد سلامتنا”. وأضاف “لن نسمح بذلك. نحن نعمل على تعزيز صلاحيات الشرطة الفيدرالية حتى يمكن اكتشاف الطائرات بدون طيار واعتراضها بسرعة أكبر في المستقبل”.

تمت كتابة القانون الجديد بسرعة استجابة للحوادث الأخيرة، بما في ذلك مواقع الطائرات بدون طيار فوق مطار ميونيخ يوم الخميس، ما تسبب في إلغاء عشرات الرحلات الجوية وتقطع السبل بآلاف الركاب. ولم يتم بعد تحديد أصل الطائرات بدون طيار. وقالت السلطات إنهم لم يكونوا مسلحين وكانوا يستخدمون للمراقبة.

قال ميرز إنه يؤمن روسيا وكان وراء ذلك وحوادث أخرى مماثلة.

وبمجرد إقراره، فإن التشريع الألماني الجديد سيجعله متماشيا مع دول أخرى مثل فرنسا وبريطانيا ورومانيا وليتوانيا، التي وسعت صلاحيات قواتها الأمنية لإخراج الطائرات بدون طيار التي تتواجد بشكل غير قانوني في مجالها الجوي.

أعلن وزير الداخلية، ألكسندر دوبرينت، عن إنشاء وحدة مخصصة لمكافحة الطائرات بدون طيار داخل الشرطة الفيدرالية. وستجري مشاورات منتظمة مع أوكرانيا وإسرائيل، نظرا لخبرتهما الواسعة في استخدام أحدث تكنولوجيا الطائرات بدون طيار.

وقال دوبرينت إن التشريع الجديد سيساعد في توضيح السلطات التي لديها سلطة تنفيذ الإجراء ضد الطائرات بدون طيار. وأضاف أنه سيتم تفويض الشرطة بالتعامل مع طائرات أصغر حجما بدون طيار تحلق على مستوى الأشجار تقريبا، بينما من المتوقع أن يتعامل الجيش مع طائرات أكبر حجما وأكثر قوة.

هذا العام، وحتى نهاية سبتمبر/أيلول، سجلت ألمانيا 172 حالة انقطاع للحركة الجوية مرتبطة بطائرات بدون طيار، مقارنة بـ 129 حالة في نفس الفترة من العام الماضي، و121 حالة في عام 2023، وفقا لمنظمة أمن الطيران الألمانية (DFS).