جائزة ساو باولو الكبرى: نوريس يعزز محاولته للفوز بالسباق بعد تحطم بياستري – مباشر | الفورمولا واحد 2025
الأحداث الرئيسية
هناك أيضًا سباق مع الزمن لبطل المنزل غابرييل بورتوليتو للتأهل بعد حادث صادم أثناء سباق العدو. ولم يصب النجم البرازيلي بأذى بعد الحادث ولكن… سيارته لم تكن كذلك.
تحطم بورتوليتو بشدة عند المنعطف الأول في اللفة الأخيرة من سباق العدو بينما كان يقاتل سائق ويليامز أليكس ألبون على المركز العاشر. تعمل ساوبر بجهد لإعادة بناء السيارة للربع الأول من الموسم.
وقد أكد الحكام ذلك أولي بيرمان تم الحكم عليه بعقوبة مدتها خمس ثوانٍ ونقطة جزاء واحدة لقيادته بطريقة تعتبر “من المحتمل أن تكون خطرة” أثناء سباق السرعة. لدى البريطاني الآن ما يصل إلى تسع نقاط جزاء، ومن المقرر أن تختفي نقطتان حتى مايو 2026. ويتم منع السائقين الذين حصلوا على 12 نقطة خلال فترة 12 شهرًا من السباق تلقائيًا.
الديباجة المؤهلة
هناك العديد من الأسباب التي تجعل مشجعي الفورمولا 1 يحبون Interlagos وقد تلقينا للتو تذكيرًا – الدراما الخالصة. وفي رياضة تتعرض للانتقاد في بعض الأحيان بسبب قلة الأحداث، تميل البرازيل إلى تقديم عدم القدرة على التنبؤ والعاطفة والمتعة. أعطانا سباق السرعة أدلة حول كيفية تشكيل المنافسين على اللقب.
احتل لاندو نوريس مركز الصدارة في سباقات السرعة وتمسك بالنقاط الثماني بإطارات ناعمة، على الرغم من ثنائي مرسيدس المثير للإعجاب كيمي أنتونيلي و جورج راسل على ذيله. ماكس فيرستابين حصل على خمس نقاط، ولكن متصدر البطولة السابق أوسكار بياستري تحطمت. هل الضغط يؤثر على الأسترالي؟ وقال لشبكة سكاي سبورتس: “أعتقد أنني أحاول فقط أن أضع هذا خلفي”. “سنرى ما هي حالة الطقس لدينا بعد ظهر هذا اليوم ولكن من الواضح أن هناك الكثير من النقاط المعروضة غدًا. لذا، كلما كان العمل الأفضل الذي يمكنني القيام به بعد ظهر هذا اليوم لمحاولة الحصول على نقطة انطلاق جيدة، كلما كان الأمر أفضل.”
وهو ما يقودنا إلى التأهل في هذه المعركة الثلاثية الرائعة على لقب الفورمولا 1. بدا فريق مكلارين متميّزًا حتى الآن خلال نهاية هذا الأسبوع، لذا يأمل فيرستابين في عودة بعض الطقس مع بداية القسم الأول.
تذكير بالترتيب السابق تبدأ التصفيات الساعة 6 مساءً (بتوقيت جرينتش).
1) لاندو نوريس (مكلارين) 365 نقطة
2) أوسكار بياستري (مكلارين) 356 نقطة
3) ماكس فيرستابين (ريد بول) 326 نقطة
4) جورج راسل (مرسيدس) 264 نقطة
5) تشارلز لوكلير (فيراري) 214 نقطة
6) لويس هاميلتون (فيراري) 148 نقطة
7) كيمي أنتونيلي (مرسيدس) 104 نقطة
8) ألكسندر ألبون (وليامز) 73 نقطة
9) نيكو هولكنبرج (ساوبر) 41 نقطة
10) فرناندو ألونسو (أستون مارتن) 40 نقطة
نوريس يمدد الصدارة بعد فوزه بالسباق
جايلز ريتشاردز
فاز لاندو نوريس بسباق السرعة في سباق جائزة ساو باولو الكبرى ووسع بذلك تقدمه على زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري، الذي تلقت طموحاته في البطولة ضربة أخرى بعد تعرضه لخطأ سهل في البرازيل. كما أسقط ماكس فيرستابين النقاط أمام نوريس بعد أن تمكن من احتلال المركز الرابع فقط مع ريد بول.
واحتل كيمي أنتونيلي وجورج راسل المركزين الثاني والثالث لمرسيدس. واحتل لويس هاميلتون المركز السابع من المركز 11 على شبكة الانطلاق مع فيراري، بينما احتل زميله شارل لوكلير المركز الخامس.
قاد نوريس من المركز الأول إلى العلم في أوتودرومو خوسيه كارلوس بيس في سباق افتتح في ظروف رطبة بعد هطول أمطار سابقة جعلت المسار صعبًا وأدى إلى خروج بياستري. لقد كان خطأً مكلفًا للغاية، ويجب على فريق مكلارين الآن إصلاح سيارته لتكون جاهزة للتصفيات.
مدد نوريس تقدمه على بياستري إلى تسع نقاط، في حين تراجع فيرشتابن إلى 39 نقطة خلف السائق البريطاني، مع بقاء 108 نقاط على الطاولة من اللقاءات الأربعة المتبقية (بما في ذلك سباق السرعة في قطر).
تأهل بياستري إلى المركز الثالث وكان يتطلع إلى الاقتراب من أنتونيلي عندما خرج الأسترالي في اللفة السادسة بعد أن اصطدم بالرصيف بجبهته اليسرى عند مخرج المنعطف الثاني وانزلق نحو الحواجز. ثم وقع في نفس المكان نيكو هولكنبرج وفرانكو كولابينتو، اللذين انطلقا بعد أن وصلا إلى نفس الرصيف مباشرة بعد الأسترالي. ثم تم إيقاف السباق بعد ذلك بلفة للتعامل مع السيارات الموجودة على جانب المسار.
وكان بياستري قد عانى بالفعل من سلسلة من السباقات الصعبة في الآونة الأخيرة، بما في ذلك تعرضه لحادث في باكو وخروجه عن الوتيرة في الولايات المتحدة والمكسيك، الأمر الذي مكن نوريس من تجاوزه في ترتيب البطولة. لقد ارتكب خطأً في السباق الأخير في أوستن، حيث ضرب نوريس وأخرجهما من السباق عندما كان متفائلاً للغاية متجهًا إلى المنعطف الأول، مما أدى إلى إضعاف ثقته مع وصول الموسم إلى مرحلته الحاسمة.
وبعد أن أظهر مثل هذه السيطرة والثقة عندما تقدم بقوة في السباق على اللقب في وقت مبكر من الموسم، يبدو أن لمسته قد هجرته مؤخرًا.
وهذا يتناقض بشكل صارخ مع نوريس، الذي جاء فوزه على خلفية فوزه المهيمن في المكسيك حيث يواصل مسيرته القوية والمتسقة للغاية. وهذا يوضح أنه أصبح الآن أكثر راحة مع السيارة التي عانى معها في وقت مبكر من الموسم، حيث لم يكن مناسبًا لنقص الإحساس بالسيطرة على المحور الأمامي.
وهذا هو فوزه الثالث في سباق السرعة، بعد فوزه الأول في البرازيل العام الماضي والثاني في ميامي هذا الموسم، وهو بمثابة إعلان نوايا آخر من السائق البريطاني. بهذا الشكل تظل سيارة ماكلارين هي فئة الميدان ومن المرجح أن تكون هائلة في التصفيات والجائزة الكبرى.
في بداية الشوط الثاني بعد رفع العلم الأحمر بعد خروج بياستري، احتفظ نوريس بالمقدمة بعد انطلاقة محمومة وبدأ بسرعة في فتح فجوة مرة أخرى حتى بينما ظل المسار صعبًا، مع وجود مناطق رطبة وهبوب رياح قوية تجعل التعامل صعبًا.
وضع نوريس أكثر من ثانية على أنتونيلي بحلول اللفة 16 لكن الإيطالي عاد إليه حيث بدأت الإطارات الناعمة التي استخدمها نوريس تعاني في الثلث الأخير. وضغط أنتونيلي بقوة في اللفات الأربع الأخيرة لكن نوريس حافظ على أعصابه وأنهى السباق بثقة كبيرة، وإن كان ذلك تحت الأعلام الصفراء بعد تعرض غابرييل بورتوليتو لحادث مروع.
في اللفة الأخيرة، فقد بورتوليتو، من أوساسكو في ولاية ساو باولو، مؤخرته وهو يحاول الصعود إلى الداخل متجهًا إلى المنعطف واصطدم بالحواجز الموجودة في الداخل مما دفعه إلى الحواجز الموجودة على الجانب الآخر من الحلبة بتأثير شديد للغاية. خرج بورتوليتو من السيارة وتم نقله إلى المركز الطبي.
ولم يتمكن فيرشتابن، الذي لم يكن سعيدًا بسيارته طوال عطلة نهاية الأسبوع، من إحراز تقدم يذكر. نظرًا لافتقاره إلى السيطرة والمعاناة من مطبات الحلبة، وصفها بأنها “مكسورة تمامًا” يوم الجمعة بعد التصفيات المؤهلة لسباق السرعة وبحاجة ماسة إلى إيجاد إعداد سباق أفضل للتأهل للسباق.
دراما سباق السرعة في ساو باولو
تعززت آمال لاندو نوريس في الفوز ببطولة العالم بعد تعرض أوسكار بياستري لحادث في سباق السرعة يوم السبت في ساو باولو.
بدأ نوريس السباق من المركز الأول وكان في المقدمة قبل أن يتم تعليق الحدث في اللفة السابعة من أصل 24 بعد أن اصطدم بياستري بالحواجز عند المنعطف الثالث. كما اصطدم فرانكو كولابينتو ونيكو هولكنبرج بالجدار في نفس الجزء من مسار إنترلاغوس الرطب، مما أدى إلى ظهور سيارة الأمان ثم العلم الأحمر.
بدأ نوريس من المركز الأول وكان مسيطرًا على السباق عندما فقد بياستري، الذي حل في المركز الثالث، السيطرة على سيارته المكلارين. غمس بياستري إطاره الأمامي الأيسر على الرصيف الرطب عند مخرج Senna Esses مما دفعه إلى الدوران وموعد لا مفر منه مع الحائط.
مع قيام كل من Colapinto و Hülkenberg بتتبع Piastri خارج المسار ، تم وضع علامة حمراء على السباق لإصلاح حاجز الإطارات. وسيوسع نوريس ميزة لقبه إلى تسع نقاط إذا فاز بسباق 24 لفة على العلم. وسائل الإعلام السلطة الفلسطينية