جائزة المكسيك الكبرى: تصفيات الفورمولا 1 – تحديثات حية | الفورمولا واحد 2025
الأحداث الرئيسية
نوريس يكون أسرع من بياستريالذي يقف خلف زميله في الفريق و أولي بيرمان في وقت مبكر الذهاب. من الواضح أن أوسكار أبلغ عن مشكلة في دائرة الاستعلام والأمن على الراديو.
ألونسو، الذي غاب عن التدريب الثالث بسبب مشكلة، يسير بشكل أسرع من زميله نزهة لانس حيث أنهما في أول لفة طيران. هنا يأتي لاندو نوريس، خرج أول المتنافسين على اللقب.
تذكير: كارلوس ساينز لديه عقوبة الشبكة خمسة مراكز في نهاية هذا الأسبوع بعد حادث في تكساس. لم يخرج بعد ولكن فرناندو ألونسو هو وهو يتطلع إلى إحداث تأثير مبكر.
يبدأ Q1
جلستنا الافتتاحية التي مدتها 18 دقيقة جارية رسميًا! من هم السائقون الخمسة الذين سيتم إقصاؤهم في هذه الجلسة التأهيلية الأولى؟ السيارات تخرج من ممر الحفرة.
لويس هاميلتون بدا تحذيرا ل ماكلارين بالأمس حول موضوع يعرفه قليلاً: مدى خطورة Verstappen في معركة اللقب. قال: “عليك حقًا أن تكون حادًا وهذا هو ماكس”. “سوف يأخذ منهم هذا إذا لم يفعلوا الشيء نفسه.”
بدا هاميلتون أكثر سعادة مع سيارته الفيراري حتى الآن في المكسيك، وفي الواقع خلال عطلات نهاية الأسبوع الأخيرة من السباق. هل يمكنه تحويل ذلك إلى أداء تأهيلي جيد؟ نحن على وشك معرفة ذلك!
أقل من 15 دقيقة تفصلنا عن بداية الربع الأول. يميل المشجعون في المكسيك إلى أن يكونوا صاخبين وعاطفيين. بعض الوجوه الشهيرة في الحشد بالفعل …
بعض القراءة الممتازة قبل التأهيل: يتذكر جايلز ريتشاردز الوقت الذي انتهت فيه المعركة الثلاثية على اللقب في سباق الجائزة الكبرى المثير في المكسيك. بالعودة إلى عام 1964، عندما بدا الأمر وكأن جيم كلارك العظيم لم يحالفه سوى القليل من الحظ.
ماذا عن أوسكار بياستري؟ الرجل الذي يقود بطولة السائقين، ولكنه يحتاج بشكل عاجل إلى العثور على مستواه السابق في الموسم، يظل متزنًا. “أفضل أن أحصل على الصدارة على أن أكون في أي مكان آخر” وأشار بدقة إلى حد ما هذا الاسبوع.
التأهل المسبق ماكس فيرستابين سُئل عن احتمالات تشديد وكلاء المراهنات – وما إذا كان يشعر أنه الآن المرشح الأوفر حظًا للحصول على لقب السائقين. ينحرف قائلاً: “نحن لسنا متوترين بشأن هذا الأمر”. “مهما حدث، يمكننا أن نكون فخورين جدًا بالتحسن الذي حققناه في الأداء.”
ستلاحظ أنه لا يرد: لا.
فحص الإحصائيات: هناك خمس عطلات نهاية أسبوع متبقية للسباق، بما في ذلك هذه العطلة. لقد تولى ماكس فيرستابين 119 نقاط من الجولات الخمس الماضية – فاز بها سائقو ماكلارين 119 نقطة مجتمعة في نفس الفترة. الزخم مع بطل العالم. سيركز لاندو نوريس على أخذ مستواه التدريبي إلى التصفيات لبدء القتال.
لذا عد إلى تلك الممارسة النهائية: لاندو نوريس كان متقدمًا على المجموعة وأسرع بستة أعشار من زميله وفيرستابن. فقط نوريس ولويس هاميلتون بدوا سعداء بإعدادهم في حرارة مكسيكو سيتي الشديدة.
اشتكى ماكس عبر الراديو في P3: “لا توجد قبضة أمامية وخلفية”. يبدو أن فريق Red Bull يجري بعض التعديلات قبل بدء التصفيات. فهل سيكون لهم تأثير إيجابي؟
ترتيب البنائين
1) ماكلارين 678 نقطة
2) مرسيدس 341 نقطة
3) فيراري 334 نقطة
4) ريد بول 331 نقطة
5) ويليامز 111 نقطة
6) سباق الثيران 72 نقطة
7) أستون مارتن 69 نقطة
8) ساوبر 59 نقطة
9) هاس 48 نقطة
10) جبال الألب 20 نقطة
لذا، ما لم تتعرض شركة ماكلارين لخصم غير مسبوق قدره 300 نقطة، فربما لاحظت أن هذا الأمر تم حياكته. لكن الصراع على المركز الثاني متوتر للغاية: 10 نقاط فقط بين مرسيدس وفيراري وريد بول (يتأخرون في المركز الرابع على الرغم من فوزهم بخمسة سباقات هذا الموسم). في وضع جيد.
ترتيب السائقين
1) أوسكار بياستري (مكلارين) 346 نقطة
2) لاندو نوريس (مكلارين) 332 نقطة
3) ماكس فيرستابين (ريد بول) 306 نقطة
4) جورج راسل (مرسيدس) 252 نقطة
5) تشارلز لوكلير (فيراري) 192 نقطة
6) لويس هاميلتون (فيراري) 142 نقطة
7) كيمي أنتونيلي (مرسيدس) 89 نقطة
8) ألكسندر ألبون (وليامز) 73 نقطة
9) نيكو هولكنبرج (ساوبر) 41 نقطة
10) إسحاق حجار (ريسينغ بولز) 39 نقطة
ما يثير الدهشة حول إمالة اللقب ثلاثي الاتجاهات هو أن الفريق الذي يضم سائقين في الأعلى يجب أن يتمتع، من الناحية النظرية، بميزة. في ذلك لم يكن يوكي تسونودا في وضع يسمح له بتعطيل فريق مكلارين ودعم زميله. لكن مع سماح فريق ماكلارين (رياضيًا) لسائقيه بالتنافس، يعيق كل من نوريس وبياستري طريق الآخر، بينما يركز ريد بول بنسبة 100% على رجل واحد.
لذلك لم يكن هناك الكثير من الأدلة على استخدام فريق مكلارين لتكتيكات ماكرة لإزعاج سباق فيرشتابن. بالطبع، لإبطاء فيرشتابن عليك أن تسبقه أولاً على المسار… قد يتخيل نوريس فرصته في البداية في المكسيك، بالنظر إلى كيفية سير التدريبات. دعونا نرى أين يقفون بعد التأهل!
الديباجة
نحن مقبلون على عيد الهالوين وكابوس ماكلارين هو أنه على الرغم من الانتصار الساحق في بطولة الصانعين، إلا أن لقب السائقين قد يفلت من قبضتهم. إن المشهد المشؤوم لبطل العالم أربع مرات وهو يأكل الفجوة الكبيرة التي كان يتمتع بها أوسكار بياستري ولاندو نوريس على قمة الترتيب سوف يسبب ذعرًا حقيقيًا.
ماكس فيرستابين “يشعر بالدم في الماء”، مثل جايلز ريتشاردز وضعه في معاينة المكسيك لهومؤخرًا، بدا سيارته Red Bull بنفس سرعة سيارة ماكلارين، إن لم تكن أسرع. أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز هي حلبة يستمتع بها فيرشتابن: لقد فاز بهذا السباق خمس مرات، على الرغم من أنه لم يفعل ذلك في العام الماضي (لقد احتل المركز الثاني خلف كارلوس ساينز).
ومع ذلك، في التجارب النهائية الرائعة اليوم، كان Verstappen بعيدًا عن السرعة وكان سادس أسرع سائق فقط. وكان نوريس هو الأسرع – بفارق كبير – متقدماً على لويس هاميلتون وجورج راسل، حيث سجل السائقون البريطانيون المراكز الثلاثة الأولى. لكن بياستري كان متأخرا بنحو ستة أعشار عن زميله في الفريق.
المكسيك مسار فريد من نوعه: يقع على ارتفاع 2240 مترًا فوق مستوى سطح البحر، وهو أعلى ارتفاع على الإطلاق في أي مكان في تقويم الفورمولا 1. للهواء الرقيق تأثير كبير على الديناميكا الهوائية للسيارة مما يعني أنه حتى الإعداد على طراز موناكو سيظل يشهد توليد قوة سفلية أقل من تلك الموجودة في مونزا. الترجمة:سوف يكون زلقا.
هل ستؤدي سيطرة نوريس النهائية على التدريب إلى المركز الأول؟ هل يستطيع بياستري العثور على بعض السرعة؟ هل سيخرج Verstappen وRed Bull شيئًا ما من القبعة؟ دعونا معرفة! تبدأ التصفيات الساعة 10 مساءً (بالتوقيت الصيفي البريطاني).