البلد بريس

جاذبية جزيرة ليزارد هي بعدها. ال الحاجز المرجاني العظيم تشتهر الجزيرة، التي تقع على بعد 250 كيلومترًا من كيرنز في الشمال الاستوائي لولاية كوينزلاند، بالغطس المثير للإعجاب، حيث يقع المحار العملاق بين الشعاب المرجانية. كما أن لديها محطة للبحث العلمي.

يتم إبعاد السياح في الغالب بسبب عدم إمكانية الوصول إليها وارتفاع أسعار الإقامة بشكل مذهل.

لكن قبل أسبوع، في غرب الجزيرة، توفيت سوزان ريس، وهي امرأة تتمتع بصحة جيدة ونشيطة تبلغ من العمر 80 عامًا، بمفردها. ربما كانت قد شاهدت للتو سفينتها السياحية الفاخرة، كورال أدفنتشرر، وهي تبحر بعيدًا بدونها.

كان البستاني وسائق الأدغال المتحمس من سيدني ينوي التنزه سيرًا على الأقدام إلى القمة التاريخية للجزيرة، كوك لوك، مع ركاب آخرين في اليوم الثاني من إبحارهم حول أستراليا لمدة 60 يومًا. لكن يوم السبت، عندما شعرت بالحرارة، استدارت مبكرًا. لم تتمكن أبدًا من الخروج من الجزيرة والعودة إلى السفينة.

ولم يتم تنبيه السلطات إلا بعد خمس ساعات من مغادرة Coral Adventurer جزيرة Lizard في الساعة 3.40 مساءً بالتوقيت المحلي. وفي اليوم التالي، الأحد، تم العثور على ريس ميتا بالقرب من مسار المشي.

كيف ماتت، ولماذا لم يتم الإبلاغ على الفور عن غيابها عن السفينة، هي الأسئلة التي تطرحها عائلتها المكلومة وركاب الرحلات البحرية الآخرون وخبراء الصناعة والسلطات.

“ثم غادرت السفينة”

استقل ريس وزملاؤها الركاب كورال أدفينشرر التابعة لشركة Coral Expeditions والتي تضم 120 ضيفًا في كيرنز يوم الجمعة 24 أكتوبر. وبلغ سعر غرف الشرفة في الرحلة البحرية 86.400 دولار للشخص الواحد، وفقًا لشركة Clean Cruising، مع طاقم مكون من 46 فردًا على متن السفينة المصممة لهذا الغرض والتي يبلغ طولها 94.5 مترًا.

تُظهر بيانات تتبع الأقمار الصناعية VesselFinder أن السفينة غادرت كيرنز في حوالي الساعة 5.30 مساءً، ووصلت إلى جزيرة ليزارد في الساعة 8.30 صباحًا يوم السبت.

وكانت ريس من بين مجموعة من الركاب الذين توجهوا إلى الجزيرة للتنزه، ولكن وفقًا لابنتها كاثرين ريس، فقد قطعت مسيرتها.

“لقد علمنا من الشرطة أن اليوم كان حاراً جداً، وأن والدتي شعرت بالمرض أثناء تسلق التل. وطلب منها النزول دون مرافقة”. قالت كاثرين ريس يوم الخميس.

“ثم غادرت السفينة، على ما يبدو دون إجراء إحصاء للركاب. وفي مرحلة ما من هذا التسلسل، أو بعد فترة وجيزة، ماتت أمي وحدها”.

وسجلت أقرب محطة أرصاد جوية تابعة لمكتب الأرصاد الجوية، على بعد حوالي 30 كيلومترًا، درجة حرارة عالية بلغت 31.9 درجة مئوية في ذلك اليوم.

وقالت تريسي أيريس، وهي بحارة على متن قارب قريب، لصحيفة نيوز كورب أستراليا إنها سمعت أعدادًا من الغطاسين وأن السفينة غادرت بعد وقت قصير من عودة آخر المتنزهين المفترضين من الجزيرة.

يُظهر VesselFinder أن Coral Adventurer غادر جزيرة Lizard في الساعة 3.40 مساءً، متتبعًا اتجاه الشمال الغربي.

عندما لم يحضر ريس لتناول العشاء في حوالي الساعة 6 مساءً، تم إطلاق الإنذار على متن الطائرة. تم إجراء العديد من عمليات البحث من القوس إلى المؤخرة، حيث يُعتقد في البداية أن ريس قد ذهب إلى البحر.

قام Coral Adventurer بانعطاف مفاجئ في الساعة 8.43 مساءً يوم السبت. وفي ذلك الوقت، كانت على بعد حوالي 114 كيلومترًا من جزيرة ليزارد قبالة كيب ميلفيل. أبحرت السفينة السياحية جنوبًا، وتتبع مسارها.

في الساعة 9 مساءً، أبلغ ربان السفينة هيئة السلامة البحرية الأسترالية (Amsa) بأن ريس مفقود. كوينزلاند تم تنبيه الشرطة في وقت لاحق من تلك الليلة.

وقال مارك فيفيلد، الرئيس التنفيذي لشركة Coral Expeditions، في بيان هذا الأسبوع: “تم إطلاق عملية بحث وإنقاذ في البر والبحر”.

بحلول منتصف الليل، كانت عملية بحث بطائرة هليكوبتر عن ريس جارية في جزيرة ليزارد، وفقًا لما ذكره روب سيجانتو، مالك قارب الصيد والمستأجر South Pacific II.

وقال لهيئة الإذاعة الوطنية الأسترالية، ABC، إنه كان راسيًا في مكان قريب، وأثناء الاستماع إلى الراديو، سمع طاقم المروحية يناقش آخر موقع معروف لريس، “في منتصف الطريق” أعلى التل المغطى بالأشجار.

تُظهر بيانات التتبع الخاصة بـ Coral Adventurer أنها عادت إلى جزيرة Lizard بحلول الساعة 3.25 صباحًا يوم الأحد. وبحسب ما ورد تم إرسال فريق على متن قارب أصغر للبحث عن ريس، ولكن تم إلغاء البحث في النهاية حتى الفجر.

وقال أيريس إنه بعد وقت قصير من استئناف البحث الجوي صباح الأحد، تم العثور على جثة ريس في حوالي الساعة 9:30 صباحًا. غادر مغامر المرجان جزيرة ليزارد للمرة الثانية الساعة 6.55 مساءً.

“يبدو أنه كان هناك فشل في الرعاية”

وقالت كاثرين ريس إن عائلتها “شعرت بالصدمة والحزن لأن كورال أدفنتشرر غادر جزيرة ليزارد بعد رحلة منظمة بدون أمي سوزان”.

“من القليل الذي قيل لنا، يبدو أنه كان هناك فشل في الرعاية والحس السليم.”

وقال الرئيس التنفيذي لشركة Coral Expeditions يوم الخميس إن ما حدث بالضبط لم يتم تحديده بعد.

وقال فيفيلد في بيان: “لقد أعربنا عن تعازينا القلبية لعائلة ريس، ونأسف بشدة لحدوث ذلك”.

“إن ظروف وفاتها المأساوية هي موضوع تحقيقات رسمية. ونحن نتعاون بشكل كامل مع تلك التحقيقات لتحديد الحقائق. ولهذا السبب، لن يكون من المناسب التعليق أكثر على التحقيقات وهي جارية”.

“نحن نواصل تقديم دعمنا الكامل لعائلة ريس خلال هذا الوقت العصيب.”

وتقوم الشرطة بإعداد تقرير للتحقيق الجنائي، والذي تأمل كاثرين ريس أن “يكتشف ما كان ينبغي على الشركة فعله والذي كان من الممكن أن ينقذ حياة أمي”. تقوم Amsa وWorkSafe Queensland بالتحقيق أيضًا.

وفي يوم الجمعة، كانت سفينة Coral Adventurer قريبة من جزيرة أمير ويلز في مضيق توريس. قالت أمسا إنها كانت تنوي الصعود على متن السفينة عندما وصلت إلى داروين. وقال متحدث باسم الشركة إن جزءًا من التحقيق سيركز على سبب عدم معرفة ريس أثناء الصعود إلى الطائرة.

“عد الناس”

وقال ديفيد بيرمان، زميل مساعد في الإدارة والسياحة بجامعة التكنولوجيا في سيدني، إن أي إخفاق في حساب جميع الركاب هو “غير عادي للغاية”.

وقال: “أحد الأشياء المعتادة التي يقومون بها دائمًا عندما تكون هناك رحلة إلى الشاطئ، من أي نوع، هو إحصاء الأشخاص الذين يغادرون وعدد الأشخاص العائدين. وهذا أمر بديهي”.

“لأي سبب كان، يبدو أنهم لم يفعلوا ذلك بفعالية كما كان من الممكن أن يفعلوا في هذه المناسبة.”

أعرب ركاب Coral Expeditions السابقون عن دهشتهم من أن أحد الركاب قد يكون في عداد المفقودين على ما يبدو.

وكتب أحدهم على فيسبوك: “لقد تجولنا في ساحل كيمبرلي على متن هذه السفينة الصغيرة”.

“لقد تم التحقق من أسمائنا من القائمة عند الصعود على متن قارب العطاء وتم التحقق منها مرة أخرى عند الصعود إلى السفينة. ومن غير المعقول أن يغادر القبطان والطاقم دون أن يكون الجميع على متن السفينة “.

قالت مستخدمة أخرى على فيسبوك إنها سافرت مع Coral Expeditions في مايو/أيار وكان هناك “الكثير من عمليات التفتيش” – بما في ذلك الرقم المخصص لكل راكب والذي تم وضع علامة عليه عند العودة إلى السفينة.

وكتب المسافر: “كثيرون منا كانوا يراقبون أيضًا المسافرين المنفردين الأكبر سنًا، للتأكد من أنهم ليسوا بمفردهم”.

وعلى الرغم من البروتوكولات، قال بيرمان إن هناك “الكثير” من حالات ترك الركاب خلفهم. وتشمل الأمثلة البارزة حالة ثمانية ركاب سارعوا للقاء سفينتهم بعد أن تخلفوا عن الركب في ساو تومي وبرينسيبي العام الماضي.

لكن الحاجز المرجاني العظيم، على وجه الخصوص، لديه تاريخ من المغامرات البحرية.

في عام 1998، توم وإيلين لونيرجان مات بعد مغادرة القارب السياحي بينما كانوا يمارسون رياضة الغوص على الحاجز المرجاني العظيم. ويعتقد المسؤولون أنهم غرقوا أو أكلتهم أسماك القرش.

في عام 2008، روى سائح بريطاني وصديقته الأمريكية، اللذان بقيا على قيد الحياة لمدة 19 ساعة في المياه المليئة بأسماك القرش قبالة الشعاب المرجانية، كيف أن فشلت مروحية الإنقاذ في اكتشافهم يلوح بشكل محموم للمساعدة.

في عام 2011، قام المسؤولون بالتحقيق مع شركة قوارب الغوص التي وقعت عن طريق الخطأ ترك وراءه سائح أمريكي الغطس في الشعاب المرجانية.