البلد بريس

ومن المقرر أن يصل العشرات من محققي السلامة الجوية كنتاكي يوم الأربعاء لتجميع الأدلة حول كيفية تحطم طائرة شحن تابعة لشركة UPS وتحولها إلى كرة نارية ضخمة، مما أسفر عن مقتل سبعة أشخاص على الأقل وإصابة 11 آخرين.

وسيبدأ ما لا يقل عن 28 من عملاء المجلس الوطني لسلامة النقل في البحث عن أدلة حول السبب المحتمل للكارثة التي شهدتها طائرة UPS. تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار لويزفيل محمد علي الدوليتاركًا وراءه أثرًا ناريًا من الدمار على الأرض وعمودًا ضخمًا من الدخان الأسود.

وكانت الطائرة، وهي من طراز ماكدونيل دوغلاس إم دي-11، وعلى متنها ثلاثة من أفراد الطاقم، وتحطمت حوالي الساعة 5.15 مساءً بالتوقيت المحلي يوم الثلاثاء، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية. وكانت متجهة إلى هونولولو.

وحتى الآن، تم الإبلاغ عن سبعة قتلى و11 إصابة، على الرغم من أن آندي بشير، حاكم ولاية كنتاكي، قال إنه يتوقع ارتفاع عدد القتلى. قال نظام مستشفى UofL الصحي إنه يعالج 10 مرضى فيما يتعلق بالحادث، اثنان منهم في حالة حرجة في مركز الحروق بالمستشفى.

وقال بريان أونيل، المتحدث باسم الطائرة، إن أربعة من القتلى لم يكونوا على متن الطائرة لويزفيل رئيس قسم الاطفاء.

وانتشر المئات من رجال الإطفاء للتعامل مع الحرائق التي اندلعت على الأرض بعد الحادث، على الرغم من أن القادة المحليين طلبوا من الجمهور عدم نقل أي حطام والإبلاغ عنه لمساعدة المحققين في معرفة سبب الحادث المميت.

“لقد قمنا بتجميع نموذج حيث يمكن للمقيمين الإبلاغ عن الحطام في ساحة منزلك،” كريج جرينبيرج، عمدة عمدة لويزفيل، نشر على X. “نطلب من السكان عدم لمس أو نقل أي حطام بنفسك.”

سيعمل المحققون على اكتشاف كيف أن رحلة جوية تبدو روتينية – مركز UPS في لويزفيل لديه 300 رحلة يوميًا – قد سارت بشكل خاطئ للغاية. وقال المسؤولون إنه لم تكن هناك مواد خطرة على متن الطائرة.

وأظهرت مقاطع الفيديو التي التقطها المارة ألسنة اللهب على الجناح الأيسر للطائرة، ثم ارتفعت الطائرة عن الأرض قبل أن تتحطم وتنفجر في كرة نارية ضخمة. وأفاد سكان قريبون أنهم سمعوا دوي انفجارات عالية وشاهدوا ألسنة اللهب في السماء وعلى الأرض.

وقال بابلو روخاس، محامي الطيران، لوكالة أسوشييتد برس، إن كمية الوقود الموجودة على متن الطائرة ستجعل حدوث انفجار كبير أمرًا لا مفر منه تقريبًا. وأضاف: “لم يكن هناك سوى القليل جدًا لاحتواء النيران، والطائرة نفسها تكاد تكون بمثابة قنبلة بسبب كمية الوقود”.

وقالت ماري شيافو، المفتش العام السابق بوزارة النقل، لشبكة CNN، إن مقاطع الفيديو الخاصة بالطائرة تظهر على ما يبدو أن المحرك قد انفصل عن الطائرة قبل اصطدامها النهائي، مما أدى إلى قذف أجزاء منه.

وقال شيافو عن الأجزاء: “إنها تطرد من هذا المحرك، وقوة الطرد المركزي من المحركات، الشفرات التي تدور، ويمكنها قطع الطائرة وقطع خطوط الوقود”. “من الواضح أن هذا المحرك خرج من تلك الطائرة قبل الاصطدام النهائي. لم يكن بإمكان الطيارين المساكين فعل أي شيء في تلك المرحلة.”

تم إلغاء أو تأخير العديد من الرحلات الجوية في المطار بعد الحادث. تم الآن تقليص حجم الملجأ المطبق حول المطار إلى دائرة نصف قطرها ربع ميل حول موقع التحطم.